ご覧いただきありがとうございます。 ペラタイヤの完成品になります。(未走行品) タイヤ:ローフリクション　黒 ホイール:Xシャーシ用カーボンディッシュ 数量:8個（2台分） タイヤ径　23.0ミリ　(面タイヤ) タイヤ幅　8ミリ オマケ 　72ミリ中空ステンレスシャフト4本 制作工程 1.ホイール1.7mm貫通(1.8ミリ貫通ではイーグルのセッターで精度出ません) 2ホイール六角穴整形 3.ホイール選別(良いものだけを使用) 4.ホイールリム小径加工(セッター使用) 5.ホイール真円加工(セッター使用) 6.ベラクルカッターの22.5ミリ設定でタイヤ荒削り(24ミリナロータイヤ使用) 7.ヒロゲルンダーでローハイトホイールにタイヤ取り付け(両面テープで固定) 8.ワークマシンでタイヤにブレがないか確認 9.タイヤセッターでのタイヤ加工 10.タイヤエッヂ面取り イーグルのタイヤセッター、Pモデルラボの貫通治具およびベラクルカッター、ヒロゲルンダーを使用し精度にこだわって時間を掛けて作成しております。 とはいえ、素人が制作した物ですので神経質な方は購入をお控え願います。 オマケとして曲がりをある程度矯正した中空ステンレスシャフト72ミリを4本お付けします。ケースもオマケです。写真5 ☆使い方 ①オマケのシャフトを曲げないように慎重に走行用マシンにタイヤを取り付ける。 ②スイッチを入れてタイヤを回転させ、600番から1000番程度の表面の平らな金属砥石などに左右のタイヤを均等にごく軽く接触させてある程度振動を感じなくなるまで左右均等に削る。(仕上げ削り)この時、絶対に強く押し当てないでください。 ③ライターオイルなどでタイヤ表面の削りカスを拭く。 ④回転させたタイヤ面を指で軽く触って吸い付くような感じになればOKです。もしまだ振動を感じるようなら再度均等に削りますが削り過ぎには注意してください。 ※ホイールの抜き差しには治具の利用を推奨します。手でも抜き差しは出来ますが、下手をするとシャフトを曲げてしまいます。 ☆注意 新品シャフトを使って上記の手順を行なった場合、振動が出た状態でタイヤを削ることになりペラタイヤをダメにする可能性がありますので避けてください。 即日発送を心がけておりますので宜しくお願いします。 宜しくお願いします。