【商品紹介】 グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、JR九州811系0番代（前面緑帯）4両編成セット（動力付き）です。 車体前面に緑色の帯を配色した811系PM9編成を製品化 ラッピングが撤去された2007年頃から2008年頃姿を再現 車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、前面編成番号、優先席を収録 列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け 交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 【商品セット構成】 ←門司港 [ クモハ810-9 ] + [ モハ811-9 ] + [ サハ811-9 ] + [ クハ810-9 ] 荒尾→ 【実車紹介】 JR九州811系は、1989（平成元）年から製造された交流型の車両です。 ステンレス構体を採用し車体の軽量化と、主要機器の高性能化により最高速度120km/hを実現しました。 車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。 北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。 1995年より、車体帯を緑色に変更しテーマパークのラッピングを施した姿で2編成が活躍していましたが、2007年頃からPM9編成は側面帯が通常カラーに変更され、前面帯のみが緑色の姿となり2008年頃まで活躍していました。