タミヤ アトミックチューン2モーター 片軸のモーターです。 中・上級者へステップアップしたい方向けです。 安定化電源にて　3.0V で計測。 最高回転数ではなく、安定した状態での計測値となります。 使い込む事でより馴染みます。 チューンクラスでライバルに勝ちましょう。 ミニ四駆人口が増えることを祈っています。 モータースペックは画像を御参照下さい。 アトミックチューン2モーター回転数と消費電流を記載してますが、コンディションは常に変化します。 性能の保証&クレームによるキャンセル返品には対応致しかねます。すり替え防止の為、ご了承願います。 軸と軸受の保護のため軸受け油を使用し、慣らしました。　 モーター本体は未開封。かなトルク抜けを懸念し、脱磁はしてません。 正回転、逆回転ともに慣らしており、同程度の回転数となります。 数値は参考値としてご活用ください。 アトミックチューンが気になっている方へ。 【参考情報】 私の大会用マシンにて、タイヤ径23.8の時、FM-AとMSフレキともにトルクチューンよりもアトミックチューンの方が早かったです。モーターの回転数は同じレベルですが、アトミックチューンの方がなぜか早いです。 これは5レーン大会および3レーン大会とも同じでした。 また、コースによっては高回転のレブチューンの方がより速いケースもあります。これは全て慣らしモーターでの話となります。 参考になれば幸いです。 ***** ＃まとめ買い 歓迎！ 送料分お値引きいたします。 目安といたしまして ミニ四駆モーターおまとめ2点購入の場合 180円値引きできます。 【まとめ買いを依頼する】ボタンから おまとめ依頼のご利用をお願い致します。 ***** #タミヤ　#ミニ四駆　#モーター #チューン #チューンモーター #アトミックチューン2モーター #アトミック #チューンクラス　#ステーションチャレンジ　#JC　#ジャパンカップ　#トルクチューンモーター #タミヤ15486アトミックチューン2モーター #片軸　#片軸モーター