特集●国鉄輸送の大いなる転進 　■PART 1　函館本線にみる幹線鉄道の変貌と盛表 　　〝山線〟無情 　函館本線ものがたり 　●列車追跡シリーズ-265 　　北の挽歌〝61・1〟ダイヤ改正でえる〈ニセコ1号〉 　C62 3 古巣の小樽築港機関区へ 　■PART 2　減量・合理化を急ぐ国鉄貨物・荷物輸送 　　名古屋貨物ターミナル 　　これからの鉄道「貨物」と「荷物」 　　〝61・11〟以降の標準貨車 　■PART 3　鉄道郵便輪送の終焉 　　東京鉄道郵便局汐留センター 最後の積卸し作業 　　鉄道と郵便の114年 　　昭和の郵便車 形式と変遷 　■PART 4　消え去る鉄路のベテランたち 　　●列車追跡シリーズ-266　終焉せまる食堂車つき80系〈オホーツク2号〉 　　　〝グルメ特急〟秋風の彼方へ・・・ 　　哀歌 　　旧型客車 最終情報 　　〝鉄道文化財〟保存キャンペーンシリーズ 終 　　　旧型客車の動態保存をめざして 　■PART 5　運転保安の新システム 　　在来線型列車無線 　　新しい特殊自動閉塞装置 ●新型車両プロフィールガイド 　ED79形交流電気機関車 　185系ディーゼル動車 RAILWAY TOPICS 　フラノエクスプレス今冬デビュー 　新183系 試運転開始！ 　昇圧・近代化された上田交通 　■EF5889が映画に出演／クロハ481形が登場 　■秋田局の和式気動車が塗装変更 　■クモハ123形が落成／東武6000系の車体更新が終了 　■都営新宿線が延長開業　■山陽電鉄の旧型車引退 　■日航HSSTを岡崎市に無償譲渡 　■京王線でダイヤ改正　■近鉄東大阪線が開業 鉄道ジャーナル 昭和61年9～12月号主要目次 特別企画★〝幻の鉄道〟に乗る 　南疆鉄路 　宝島〝火車〟有情 11月ダイヤ改正にともなう車両の動き 昭和60年度の国鉄決算を読む 《レビュー》 国鉄労務政策への疑問 表紙，背表紙，裏表紙にかなり傷，色褪せ，少しの破れ，折れなどがあります。 「天」や「小口」にシミなどがあります。 中身そのものはきれいなお品です。 購入して日本経済をちょっとだけ動かしてみよう。 ぜひ，お買い求めくださいませ。